Milano uvodi taksu za ulazak automobilom u centar

Svi vozači automobila koji odluče da tokom radnih dana uđu u centar Milana svojim vozilom moraće da izdvoje pet evra. Taksa koja je izazavala nezadovoljstvo među stanovnicima predstavlja novu meru gradskih vlasti za smanjenje saobraćaja i zagađenja u samom centru grada, a novi sistem ne odnosi se na vlasnike električnih i hibridnih vozila.

Novi gradski namet, nazvan „Area C“ inspirisan je londonskim primerom i prvi je takve vrste u Italiji. Zamenio je dosadašnji sistem „Ecopass“ kojim se od 2008. godine naknada naplaćivala samo vozilima koja najviše zagađuju okolinu, a kojih je tek oko 10 odsto u ukupnom broju vozila koja ulaze u grad.

Taksa se odnosi na ulazak u centar grada u periodu od 7.30 do 19.30 časova od ponedeljka do petka, a gradska uprava Milana nada se da će ova mera smanjiti saobraćaj u centru za 20 do 30 odsto. Naplata ulaska smanjiće u proseku protok saobraćaja za oko 30 hiljada automobila što će doprineti smanjenju količine sitnih čestica PM10 u vazguhu koja redovno premašuje dopušteni nivo.
Prvi podaci pokazuju da ee promet, koji je uoči nastupa plaćanja u 7.30 bio 10 odsto veći nego uobičajeno, u međuvremenu pao za oko 40 odsto. Prihod od nameta vlasti će uložiti u razvoj milanskog gradskog prijevoza.

"To je naš protokol iz Kjota u malom", objasnio je gradonačelnik Đulijano Pisapija za dnevnik Corriere della Sera. "Uvereni smo i svesni da će grad od toga imati velike koristi, počevši od one temeljne, a to je zdravlje", ocenio je.

Brojni stanovnici centra grada protive se ovom urbanom nametu, uprkos tome što im je gradska uprava odobrila 40 besplatnih ulazaka i povlašćenu cenu "ulaznice" od dva evra. U svojim peticijama njihov odbor "Stanari bez naplate" ističe da imaju "pravo dolaska kući kad to žele i kako to žele, a da ne moraju da plaćaju taksu i proveravaju koliko je sati“.




  • Konsultanske usluge

    Konsultanske usluge

    WBC Konsalting nudi prilagođena konsalting rešenja Vašoj kompaniji za kompleksne izazove sa kojima se susrećete iz oblasti zastite zivotne...

  • Lobiranje

    Lobiranje

    Lobiranje predstavlja veoma važan činilac efikasnog funkcionisanja celokupnog društveno političkog sistema jedne demokratske države.

  • Upravljanje projektima

    Upravljanje projektima

    Mislite da Vam treba pomoć pri upravljanju projektima u oblasti zastite životne sredine, infrastrukturne izgradnje ili obnovljivih izvora en...

Novosti

  • Eksperimentalna proizvodnja u Fabrici za reciklažu otpadnih ulja u Kladovu

    Eksperimentalna proizvodnja u Fabrici za reciklažu otpadnih ulja u Kladovu

    U Kladovu je po završetku montaže najsavremenije opreme, uvezene iz Italije i SAD, u Fabrici za reciklažu otpadnog...

  • Pogoršanje ekstremnih vremenskih prilika

    Pogoršanje ekstremnih vremenskih prilika

    Naučnici UN u svom najnovijem izveštaju navode da su klimatske promene, za koje je zaslužan čovek, već uzrokoval...

  • Elektromreže ostaju u javnoj svojini

    Elektromreže ostaju u javnoj svojini

    Nacrtom zakona o javnoj svojini predviđeno je da elektromreže ostanu u javnoj svojini, a preduzeća će uz saglasno...

  • Prirodno bogatstvo u temeljima prestonice

    Prirodno bogatstvo u temeljima prestonice

    Ispod Beograda veliki geotermalni potencijal za grejanje i hlađenje velikog broja objekata. Podzemni izvori sa energ...

  • Obustavljena gradnja najveće brane u Brazilu

    Obustavljena gradnja najveće brane u Brazilu

    Sud u Brazilu odlučio je da prekine radove na izgradnji džinovske brane Belo Monte u amazonskoj prašumi, objavljen...

  • Budva će uskoro imati more bez otpadnih voda

    Budva će uskoro imati more bez otpadnih voda

    Crnogorska turistička prestonica, koja danas broji oko 20.000 stanovnika, počela je izgradnju jednog važnog sistem...